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支持生成GPS、BDS、GLONASS、GALILEO精密改正產(chǎn)品、
區(qū)域電離層和對流層模型改正數(shù)。可實現(xiàn)實時PPP、PPP-AR、PPP-RTK定位技術(shù)。
覆蓋廣
采用Internet&L-Band雙路播發(fā)精密產(chǎn)品,Internet覆蓋全球,L-Band覆蓋亞太區(qū)域。
高精度
標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)(PPP-AR):平面<5cm,高程<10cm(RMS)
快速服務(wù)(PPP-RTK):平面<3cm,高程<5cm(RMS)

“全球精度”星基增強系統(tǒng)
全球范圍:5厘米
支持北斗/GNSS全星座
中國區(qū)域:3厘米
支持L-Band/網(wǎng)絡(luò)播發(fā)
2019年率先在亞太地區(qū)提供服務(wù),收斂時間15分鐘以內(nèi),定位精度最高可達3厘米
收斂快
支持PPP-RTK定位技術(shù),區(qū)域?qū)崿F(xiàn)30s快速收斂。
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星地融合增強解決方案-彩頁
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應(yīng)用案例
南方某地區(qū)4座超高壓換流站作業(yè)人車安全防護
中海達為南方某地區(qū)4座超高壓換流站作業(yè)人車安全防護需求提供相關(guān)方案,基于傳統(tǒng)管控手段,管理者無法精準(zhǔn)管控作業(yè)等痛點為通過北斗高精度定位技術(shù),為客戶提供以“云+端+圖+網(wǎng)”系統(tǒng)為架構(gòu),即在調(diào)度中心部署北斗電力可視化云平臺,配備北斗高精度智能安全帽、北斗手持機、機械作業(yè)定位終端等相關(guān)硬件設(shè)備,并通過專用通道調(diào)用電力專用厘米級電子地圖,接入北斗地基增強網(wǎng),整體聯(lián)動,形成全天候、高精度、全時段、多場景的北斗電力人車安全防護應(yīng)用解決方案,實現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員和車輛進行高效的監(jiān)督和管控。
某鐵路線區(qū)間自然災(zāi)害監(jiān)測防護系統(tǒng)
中海達鐵路行車區(qū)間安全監(jiān)測某鐵路線區(qū)間自然災(zāi)害監(jiān)測防護系統(tǒng)應(yīng)用案例,基于北斗技術(shù),融合物聯(lián)網(wǎng)、GIS、視頻、5G及專網(wǎng)通信技術(shù)等,通過收集各類環(huán)境指標(biāo),融合雨量、風(fēng)力、溫度、濕度、光感、震動等傳感器模塊,實現(xiàn)軌旁設(shè)備位移、鐵塔傾斜、路基沉降監(jiān)測,適用于鐵路行車區(qū)間的連續(xù)安全監(jiān)測。
國鐵集團北京局某工務(wù)段鐵路上線作業(yè)安全防護項目
結(jié)合鐵路運輸安全生產(chǎn)需求,中海達與客戶聯(lián)合開發(fā)鐵路+北斗整體解決方案。該方案基于北斗高精度定位技術(shù),構(gòu)建起“云+端+圖+網(wǎng)”系統(tǒng)架構(gòu),即在調(diào)度中心接入北斗高精度鐵路服務(wù)云平臺,給作業(yè)人員配備北斗高精度作業(yè)終端、車輛加裝北斗高精度車載終端,調(diào)用鐵路專用厘米級電子地圖,接入北斗地基增強網(wǎng),整體聯(lián)動,形成全天候、高精度、全時段、多場景的鐵路北斗高精度應(yīng)用解決方案,實現(xiàn)對鐵路上線作業(yè)人員的安全防護,有效提高鐵路作業(yè)效率和運輸安全生產(chǎn)水平。
東北某石化廠室內(nèi)外一體化北斗高精度人員定位項目
本項目位于東北地區(qū)某大型石化廠,占地面積超7平方公里,工作人員數(shù)量超6000人。受客戶單位委托,根據(jù)廠區(qū)業(yè)務(wù)場景、安全管控需求,中海達提供包括石化廠區(qū)人員定位基本應(yīng)用、聯(lián)動應(yīng)用接口、數(shù)據(jù)交換等需求內(nèi)容的人員室內(nèi)外定位平臺。
云南某礦山北斗人車作業(yè)管控應(yīng)用項目
位于云南的某礦山,長期以來作業(yè)人員、運輸車輛等管控主要依賴人力管理和手工記錄等傳統(tǒng)方式,使得其面臨監(jiān)管不及時、技術(shù)手段弱、管控效率低等問題,人車作業(yè)安全難以保障。受客戶委托,中海達提供礦山北斗高精度應(yīng)用整體解決方案,幫助該礦山實現(xiàn)作業(yè)人員、運輸車輛等實時可視化管理,為礦山安全生產(chǎn)保駕護航。
江蘇某港口北斗高精度定位應(yīng)用
中海達北斗高精度定位結(jié)合客戶需求為江蘇某港口提供北斗高精度定位應(yīng)用解決方案,針對港口覆蓋范圍廣、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,存在監(jiān)控盲區(qū),無法實時有效管控人員、車輛、門機的作業(yè)行為。定位不精準(zhǔn),缺乏技術(shù)輔助手段,不能及時掌握港口人員、車輛、門機的位置及行為狀態(tài),如遇危險緊急情況,無法實時將預(yù)警信息告知作業(yè)人員等問題。
鐵路機車作業(yè)安全管理系統(tǒng)
調(diào)車作業(yè)時,無法準(zhǔn)確知道機車與作業(yè)人員位置
化工廠裝置區(qū)人車安全管控系統(tǒng)
中海達化工廠裝置區(qū)人車安全管控系統(tǒng)基于北斗/UWB高精度的煉化廠安全生產(chǎn)管理云平臺,通過融合室內(nèi)外定位技術(shù)的高精度終端及高精度圖,為石油石化行業(yè)解決危險作業(yè)、車輛管理、應(yīng)急管理等問題。
北斗高精度定位終端在變電站人員安全防護領(lǐng)域的應(yīng)用
變電站是電力系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),關(guān)系著電力的安全和社會的發(fā)展。當(dāng)前,變 電站的日常運維主要通過巡檢人員定期巡視維護來判斷設(shè)備是否存在缺陷和隱患。由于變電站是一個高危場景,因此人員的安全保障極其重要。
某地市供電公司營配貫通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
中海達電力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)案例某地市供電公司營配貫通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實現(xiàn)位置精準(zhǔn)數(shù)據(jù)采錄,電網(wǎng)數(shù)據(jù)完整化,巡檢作業(yè)更高效,數(shù)據(jù)優(yōu)化提升,已在湖北、寧夏、河北等區(qū)域廣泛推廣使用。
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設(shè)備參數(shù)
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