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國鐵集團(tuán)北京局某工務(wù)段鐵路上線作業(yè)安全防護(hù)項(xiàng)目



項(xiàng)目背景

國鐵集團(tuán)北京局某工務(wù)段,主要負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。該段行車環(huán)境復(fù)雜,作業(yè)地點(diǎn)多樣,上道作業(yè)頻繁,作業(yè)安全責(zé)任重大。為此,該段需要實(shí)時(shí)盯控鐵路上線作業(yè)人員和車輛的位置、狀態(tài),精準(zhǔn)保障上線作業(yè)人員的人身安全。

痛點(diǎn)分析

傳統(tǒng)人工盯防面臨三大痛點(diǎn):

第一、人員位置無法掌握。駐站員、列車司機(jī)無法實(shí)時(shí)掌握上線作業(yè)人員的位置信息,作業(yè)人員的人身安全難以保障。

第二、違規(guī)作業(yè)難以發(fā)現(xiàn)。管理人員無法實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員的違規(guī)信息,作業(yè)安全存在較大隱患。

第三、管理效率需提升。由于缺乏時(shí)空位置基準(zhǔn)及有效信息化管控措施,道岔、絕緣節(jié)等巡檢作業(yè)難以盯控,鐵路作業(yè)效率和安全生產(chǎn)管理水平亟待提升。

實(shí)施方案

結(jié)合鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)需求,中海達(dá)與客戶聯(lián)合開發(fā)鐵路+北斗整體解決方案。該方案基于北斗高精度定位技術(shù),構(gòu)建起“云+端+圖+網(wǎng)”系統(tǒng)架構(gòu),即在調(diào)度中心接入北斗高精度鐵路服務(wù)云平臺(tái),給作業(yè)人員配備北斗高精度作業(yè)終端、車輛加裝北斗高精度車載終端,調(diào)用鐵路專用厘米級(jí)電子地圖,接入北斗地基增強(qiáng)網(wǎng),整體聯(lián)動(dòng),形成全天候、高精度、全時(shí)段、多場景的鐵路北斗高精度應(yīng)用解決方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路上線作業(yè)人員的安全防護(hù),有效提高鐵路作業(yè)效率和運(yùn)輸安全生產(chǎn)水平。


▲中海達(dá)鐵路+北斗整體解決方案架構(gòu)圖


作業(yè)過程

建設(shè)并接入鐵路北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),為鐵路北斗終端提供高精度位置服務(wù);為鐵路作業(yè)人員配備北斗高精度作業(yè)防護(hù)終端,實(shí)現(xiàn)作業(yè)違規(guī)預(yù)警、軟硬對(duì)講通訊、視頻盯控、星光夜視拍照等功能;在作業(yè)機(jī)車上部署北斗車載定位終端,并接入北斗高精度鐵路服務(wù)云平臺(tái)。

                   

▲北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站


▲北斗高精度作業(yè)防護(hù)終端


成果展示

鐵路+北斗整體解決方案實(shí)現(xiàn)了作業(yè)計(jì)劃自動(dòng)導(dǎo)入、人員車輛位置實(shí)時(shí)顯示、違規(guī)作業(yè)實(shí)時(shí)雙向預(yù)警、天窗自動(dòng)劃定及智能識(shí)別等多項(xiàng)功能,構(gòu)建了站段、車間、工區(qū)/駐站三級(jí)防護(hù)應(yīng)用,滿足了鐵路各工種便捷使用、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的性能需求,科學(xué)規(guī)范了人員上線作業(yè)過程,從而有效保障了鐵路行車運(yùn)輸安全。


▲北斗高精度鐵路服務(wù)云平臺(tái)界面


 

▲部署在機(jī)車駕駛室的終端設(shè)備,可實(shí)時(shí)顯示機(jī)車和前方作業(yè)人員位置

項(xiàng)目總結(jié)

 

相較傳統(tǒng)防護(hù)及巡檢作業(yè)方式,融合應(yīng)用技防手段后,該段安全管控能力和生產(chǎn)科技水平得到顯著提升。

一是可視化管理方面,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)掌握作業(yè)人員和車輛位置,且定位精度達(dá)厘米級(jí);

二是作業(yè)計(jì)劃管理方面,可實(shí)現(xiàn)作業(yè)計(jì)劃智能識(shí)別、自動(dòng)導(dǎo)入、查看、更新、發(fā)布、簽收;

三是智能預(yù)警管理方面,可實(shí)現(xiàn)人員作業(yè)違規(guī)預(yù)警、人-車管控雙向安全預(yù)警以及行車前方自然災(zāi)害預(yù)警;

四是巡檢管理方面,可實(shí)現(xiàn)巡檢作業(yè)過程精準(zhǔn)管控,有效防范錯(cuò)巡、漏巡行為。

在中海達(dá)鐵路+北斗整體解決方案的護(hù)航下,該段大幅降低了上線作業(yè)人員傷亡事故的發(fā)生概率,在顯著提高上線作業(yè)安全防護(hù)技術(shù)水平的同時(shí),還有效提升了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率,全方位保障了鐵路行車運(yùn)輸安全。


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